在上海南京路上的一个分类垃圾箱旁，大部分行人在投递垃圾时并没有根据垃圾的属性进行分类。
“12个工人每天工作近10个小时，可以从收置的生活垃圾中挑出超过7吨的可回收物。”上海傲雪生物科技有限公司的工程师盛玉明告诉记者，生活垃圾其实是一座富矿。他所在的公司每天收运上海市杨浦区70至80吨的生活垃圾和30吨左右的厨余垃圾。生活垃圾经分类筛选后再送填埋场，厨余垃圾则经沥水、粉碎、高温等流程制成肥料。“但整个杨浦区每天产生的生活垃圾以千吨计，大部分都未经分类直接填埋或焚烧，这是巨大的浪费。”
以垃圾分类促进垃圾减量已成为上海这样的特大型城市不得不面对的问题。
上海试点“垃圾分类进公交”
高温季节将至，垃圾分类回收处理越显重要。上海公交巴士电车公司结合杨浦区争创文明单位为契机，于6月14日星期六上午在145路敦化路松花江路终点站举行“垃圾分类进公交”试点活动。
活动现场，在145路敦化路松花江路终点站设立“垃圾分类进公交”试点宣传站（宣传栏、调查问卷）。同时，要求驾驶员到达终点站后进行一单程一检查后，将车厢内的垃圾进行分类投放垃圾箱》。在终点站设立垃圾分类箱，重点将“垃圾分类”的具体办法加以宣传和推广进行强化环境卫生意识，使生态文明建设成为每个职工、每个乘客、每个市民的自觉行为，进一步提高城市文明程度。
此次活动主要是倡导公交职工及广大乘客积极参与垃圾分类行动，。实现公交职工、广大乘客和周边居民不仅在思想上更是在行动上对垃圾进行分类，提高资源回收利用率，节能环保。 |
