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电梯安全部件报废的国家标准将出台
更新时间:2015-05-04 浏览次数:5162
 

近来,网上流传文章称,汽车、电视等都有报废期限,但由于缺乏强制性的电梯报废标准,我国电梯不仅常常超负荷工作,而且出了安全问题仍然不报废,这些“超龄服役”的电梯7%存在很大的安全隐患。


    电梯安全问题果真如此吗?它到底是什么原因造成的?


    我国电梯的“超龄服役”和安全状况如何?7%的电梯存在安全隐患的说法科学吗?


    目前,全国在用电梯总数为360万台,使用15年以上的电梯约为15万台。2014年,质检总局曾对部分省市2523台使用15年以上的老旧电梯进行抽 查,有7%的电梯存在较大隐患,主要问题为平衡系数、超载保护装置等不符合安全要求,部分部件老化、磨损严重等。但我们不能认为15万台或360万台电梯 7%都存在较大安全隐患。因为本次抽查的对象本身就是隐患较多的电梯,如使用15年以上且未进行改造和大修的在用电梯,而且在实际抽样过程中,尽可能选择 管理相对较差、群众反映问题多的电梯。


    据了解,广州南京杭州三地“96333”电梯应急处置平台去年平均每天分别要解救40、28、19位被困在电梯里的人。电梯困人等故障为何频发?


    这与部分电梯管理责任主体不明确、选型配置与使用条件不适应、维护保养不到位、住宅专项维修资金使用渠道不畅通,以及老旧电梯逐年增多等原因有关。为 此,质检总局今年将在全国范围内开展为期一年的电梯安全监管大会战,强调对“问题电梯”评估建档,着力推动“三无电梯(无物管、无维保、无维修资金)”使 用管理责任落实以及老旧电梯更新改造等“老大难”问题的综合治理,消除事故隐患和风险等。


    电梯的报废应该要有明确的时间期限规定吗?