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现如今这样的包装问题在网购的过程中一点都不少见,不但不环保,也增加了快递公司和卖家的成本。于是在10月9日,安徽省发布的垃圾分类工作实施方案中就关注了快递包装的问题。
2019年10月9日,安徽省住建厅与多部门联合出台了《安徽省推进城市生活垃圾分类工作实施方案》,要求2019年底前,各设区的市编制完成生活垃圾分类实施方案,全面启动生活垃圾分类工作。
其中就提到要引导邮政快递企业和用户使用绿色化、减量化、可循环的包装物和填充物。建议电子商务企业提供多种规格的封装袋和可循环包装袋,减少电商邮件快件二次包装,也能减少物料损耗,降低企业成本,真正做到减少源头垃圾的产生。
在京东位于上海嘉定的“亚洲一号”无人仓里,全程是通过技术手段,由机器根据商品大小“定制”包装。各个大小不一的产品将由机器自动分拣的商品经传送带被送到打包机前,打包机自动测量商品体积,当场裁剪切割泡沫包装袋及纸板,制作成大小合适的包装箱。京东物流相关人士说,这套设备虽然前期投入很大,但从长远看很值,既能节省大量包装材料,又有益于环保。
同样安徽政府也将支持邮政快递末端网点开展包装物料二次循环利用,推动包装废弃物回收装置的建设。菜鸟网络去年宣布,在“双11”的时候,宁波天猫超市的包裹将采用循环箱配送,当面签收开箱取出商品后,快递员会将循环箱带回以便再次使用。
上海财经大学的菜鸟驿站同样有一个名叫“纸箱共享站”的项目,菜鸟驿站内外都设置供师生拆解包裹的平台,同时配置大容量的包装回收箱,师生只要将不需要的快递包装扔入回收箱即可。
由于快递包装的浪费损耗,许多小型生产厂家为了降低成本,大量使用从化工垃圾、医疗垃圾和生活垃圾中回收的再生料生产快递包装,而这种塑料袋一般含有超标的重金属、有毒有机物和细菌病毒等致病体,使得很多快递包装难以回收。
以纸箱和塑料袋为例,纸箱使用量占到快递总业务量50%左右、塑料袋占40%左右。可是目前我国快递业中纸板和塑料实际回收率不到10%。相信根据商品大小来包装快递并且二次利用快递包装,能够降低包装成本,从而提高快递包装的质量和回收率。 |